Oh! dúvida cruel.....

Dúvida, dúvida, dúvida, dúvida. Agora o bicho pegou.....

Tinha em mente o CH650 mas não o conhecia, acrescente-se a isso terem maldito seu antecessor o CH601 (que é um projeto mais antigo e defasado) por ter ocasionado alguns acidentes fatais por flutter. Realmente isso ocorreu e em Novembro de 2009 houve uma recomendação à FAA para que todos os Zodiacs CH 601 permanecessem no chão até que a solução para o problema fosse encontrada e implementada.(http://www.aviationservicesdirectory.com/permalink.php?id=413)

Isso me deixou com um pé atrás quanto à possível má fama que poderia contaminar seu irmão, o Zodiac CH650 e trazer dificuldades numa futura venda. Resolvi não arriscar...

O SONEX estava fora de questão pois não pretendia voar como sardinha enlatada, por mais impressionante que fosse essa lata. O STOL CH 701, que voei com o Jean, enquadrava-se na coluna das "latas de sardinha" sem o apelo da "buniteza" e performance que tinha o SONEX. E agora, quem poderá me ajudar...? Nada de Chapolim Colorado, por favor.

Racionalizei minhas necessidades e minhas aspirações;

Quero um avião que: me caiba (isso é o mais difícil), tenha uma velocidade de stall relativamente baixa, tenha uma velocidade de cruzeira por volta ou acima dos 150km/h (100 milhas/h), possa pousar com segurança em áreas não pavimentadas (grama, e.g.), seja de construção simplificada, seja totalmente de alumínio, que seu preço caiba em meu bolso (R$ x prazo).

A resposta a essas questões estava ali, ao meu lado, o tempo todo: o irmão do meio da família Zenith STOL, o CH 750.

Link com as Especificações do STOL CH 750

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